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銅套廠家離心鑄造船舶艉軸銅套

2022-12-21 11:42 閱讀次(ci)數:

船(chuan)(chuan)尾(wei)軸(zhou)是穿過尾(wei)軸(zhou)管伸(shen)出船(chuan)(chuan)尾(wei)的(de)(de)軸(zhou),尾(wei)軸(zhou)一端(duan)連(lian)接(jie)螺(luo)旋槳,另一頭連(lian)接(jie)齒輪箱(xiang)或(huo)者連(lian)軸(zhou)節(jie)再與(yu)發動機相連(lian)。大型船(chuan)(chuan)舶尾(wei)軸(zhou)是安裝在兩個軸(zhou)承(cheng)上的(de)(de),一個叫(jiao)尾(wei)軸(zhou)承(cheng),也就是船(chuan)(chuan)體與(yu)水接(jie)觸的(de)(de)部分。另外一個叫(jiao)前銅(tong)套,是與(yu)機艙相接(jie)的(de)(de)。

尾(wei)(wei)軸一般(ban)由法蘭(lan)、軸干、軸頸、錐形(xing)軸和螺柱(zhu)組成,其中軸頸上包含(han)尾(wei)(wei)軸管總成,尾(wei)(wei)軸管的(de)作用(yong)是支撐螺旋(xuan)槳和尾(wei)(wei)軸的(de)重量(尾(wei)(wei)軸承(cheng)),艉軸銅套(tao)安(an)裝(zhuang)在軸頸的(de)尾(wei)(wei)軸管上。采用(yong)水潤滑的(de)船舶,其尾(wei)(wei)軸軸頸上一般(ban)裝(zhuang)有軸承(cheng)防止軸頸摩(mo)擦(ca)和腐(fu)蝕,軸承(cheng)一般(ban)采用(yong)過盈(ying)配(pei)合(he)裝(zhuang)配(pei)于軸上。

尾管(guan)軸(zhou)承設在尾管(guan)內部,位(wei)于水(shui)位(wei)線以下,工作條件(jian)惡(e)劣(lie),即要(yao)承受螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳回轉時的(de)不均勻懸臂負(fu)荷及螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳偶然(ran)碰到障(zhang)礙物時的(de)動力負(fu)荷,又要(yao)承受船尾和螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳重量(liang)及運轉過程中(zhong)可能發生的(de)附加(jia)振動力等,由(you)于尾管(guan)軸(zhou)承在船舶航行(xing)時很難檢(jian)查,為了不致因其發生故障(zhang)而影響船舶,艉(wei)軸(zhou)銅套必須(xu)要(yao)耐磨耐腐蝕(shi)。

浙江海馬(ma)傳(chuan)動(dong)定制(zhi)生產船尾軸銅(tong)套,材質是錫青銅(tong),鑄(zhu)造(zao)(zao)方式是離心鑄(zhu)造(zao)(zao),如(ru)果您有需要(yao)的話(hua),歡迎(ying)來(lai)圖紙(zhi)定制(zhi)生產。軸套的技(ji)術(shu)要(yao)求如(ru)下:

1、軸(zhou)套材質(zhi)一般采用銅(tong)合金QSn10-2或(huo)ZHMn58-2,對于加(jia)工(gong)好的(de)銅(tong)軸(zhou)承不(bu)允許有裂(lie)紋、密集(ji)氣(qi)孔、疏松和砂眼等(deng)缺陷(xian)。對于不(bu)是很嚴重(zhong)的(de)缺陷(xian),允許修(xiu)補。軸(zhou)承經粗加(jia)工(gong)后,套裝(zhuang)在軸(zhou)頸上(shang)之前(qian),應(ying)進行水壓(ya)試(shi)驗,試(shi)驗壓(ya)力為0.2MPa,5分鐘(zhong)內(nei)應(ying)無(wu)裂(lie)紋或(huo)泄露現(xian)象(xiang)。

2、軸承的圓度和圓柱(zhu)度應符合要求。

3、軸(zhou)承(cheng)應采用(yong)紅套(tao)或液壓(ya)套(tao)合(he)法壓(ya)入到軸(zhou)上,不得(de)用(yong)銷子固(gu)定。銅套(tao)在(zai)其(qi)紅套(tao)軸(zhou)上后應檢(jian)查其(qi)緊密型,在(zai)距離(li)尾軸(zhou)椎體端70mm的(de)(de)距離(li)上,嚴(yan)禁有配合(he)不嚴(yan)密的(de)(de)地方。

4、為減輕軸(zhou)承紅套(tao)于軸(zhou)上的應力集中現象(xiang),常(chang)在(zai)軸(zhou)套(tao)的兩端開卸荷(he)槽(cao)。

5、尾(wei)軸(zhou)銅套表(biao)面粗糙(cao)度Ra≤1.6um,拉油槽時,油槽應平(ping)直,毛刺應修盡。

6、大于800mm的銅套,鑄造(zao)(zao)方式應該(gai)采用離心鑄造(zao)(zao)。

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